INTRODUZIONE
Ehi ragazzi, benvenuti a bordo! Siete pronti per un'avventura emozionante nel mondo della navigazione marittima?
Siete alla guida del vostro destino, pronti a solcare gli oceani e a scoprire nuovi orizzonti.
Questa serie, "Appunti di Navigazione e COLREG", è stata progettata appositamente per voi. Qui impareremo insieme le basi della navigazione, dall'arte della cartografia ai segreti della sicurezza in mare. Ma soprattutto, esploreremo insieme la COLREG - la pubblicazione IMO sul regolamento internazionale per prevenire gli abbordi in mare.
Preparatevi a imparare in modo coinvolgente e divertente! Saremo la vostra guida, pronti a rispondere a tutte le vostre domande mentre vi immergete in questo mondo affascinante.
Siete pronti a salpare? Allora mettetevi comodi, perché questa sarà un'avventura che non dimenticherete mai!
Generalità SULLA NAVIGAZIONE
Navigare non è solo muoversi da un punto all'altro. È un'antica arte che unisce scienza, abilità pratiche e amore per il mare e l'ambiente. Significa condurre la tua nave in modo sicuro attraverso oceani, fiumi e laghi, avvicinandoti a mete lontane con rispetto e consapevolezza che al mare si deve rispetto e che lo puoi solo assecondare scegliendo il percorso più sicuro per te, per la tua nave, per il tuo equipaggio e per il carico o i passeggeri.
La scelta della rotta è un'altra componente critica della navigazione. I navigatori devono considerare una serie di fattori, tra cui le correnti marine, i venti dominanti, le condizioni meteorologiche e gli ostacoli naturali o artificiali lungo il percorso. Una rotta ben pianificata può ridurre i rischi di collisione, risparmiare carburante e tempo e assicurare un viaggio sicuro ed efficiente.
Durante la scuola, impariamo le basi per entrare nel mondo del mare. Al Nautico, ci specializziamo in tutto ciò che riguarda la navigazione. Fin dal primo giorno, aggiungiamo una nuova materia: la scienza della navigazione. Man mano che passano gli anni, studiamo sempre più argomenti, come la navigazione tradizionale, la meteorologia, l'elettrotecnica, la cartografia, la navigazione moderna e la teoria della nave.
Durante l'apprendistato, dopo aver finito la scuola, gli studenti continuano a imparare sul campo. Mettono in pratica ciò che hanno imparato, passando dalla teoria alla realtà, affrontando le sfide e guadagnandosi l'esperienza necessaria. E ora, Sogniamo In Grande vuole darvi un aiuto extra. Qui sul blog, abbiamo preparato una serie speciale dedicata al diritto marittimo, sia internazionale che nazionale, ma anche alle questioni tecniche. Troverete spunti, approfondimenti e anche qualche piccolo test per verificare quanto avete imparato.
approfondimento del giorno: Passage plan
Tutti noi sappiamo che la pianificazione del viaggio è suddivisa in quattro macro aree o step.
Appraisal / Valutazione
Planning / Pianificazione
Execution / Esecuzione
Monitoring / Controllo
Ma quale regolamento tratta questa suddivisione?
Innanzitutto dobbiamo prima precisare alcuni aspetti per poi arrivare al regolamento o risoluzione che tratta di questa suddivisione.
Premessa:
I professori consigliano di studiare le convenzioni internazionali in inglese per una comprensione più profonda. Questo incoraggia gli studenti del nautico a migliorare l'inglese tecnico, essenziale per comunicare con vari attori del settore. Un suggerimento pratico è utilizzare un vocabolario bilingue e monolingue per tradurre con precisione. Come futuri ufficiali, la capacità di comunicare efficacemente in inglese diventa cruciale per interagire con l'equipaggio, tecnici e autorità globali. Il successo professionale dipende sempre più anche dalla competenza linguistica in un ambiente internazionale oltre alla padronanza dell'ambiente di lavoro.
dalla convenzione solas
Regulation 34
Safe navigation and avoidance of dangerous situations
1
Prior to proceeding to sea, the master shall ensure that the intended voyage has been planned using the appropriate nautical charts and nautical publications for the area concerned, taking into account the guidelines and recommendations developed by the Organization.
2
Regulation 34-1
Master's discretion
The owner, the charterer, the company operating the ship as defined in regulation IX/1, or any other person shall not prevent or restrict the master of the ship from taking or executing any decision which, in the master’s professional judgement, is necessary for safety of life at sea and protection of the marine environment.
dalla convenzione stcw
Section A-VIII/2 Part 2 Voyage Planning
General requirement
3 The intended voyage shall be planned in advance, taking into consideration all pertinent information, and any course laid down shall be checked before the voyage commences.
4 The chief engineer officer shall, in consultation with the master, determine in advance the needs of the intended voyage, taking into consideration the requirements for fuel, water, lubricants, chemicals, expendable and other spare parts, tools, supplies and any other requirements.
Planning prior to each voyage
Verification and display of planned route
Deviation from planned route
dalle risoluzioni imo
IMO Resolution A.893 (21) – Guidelines for Voyage Planning – 25 November 1999
The Assembly
RECALLING Article 15(j) of the Convention on the International Maritime Organization concerning the functions of the Assembly in relation to regulations and guidelines concerning maritime safety and the prevention and control of marine pollution from ships,
RECALLING ALSO section A-VIII/2, Part 2 (Voyage planning) of the Seafarers' Training, Certification and Watchkeeping Code,
RECALLING FURTHER the essential requirements contained in the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers and the International Convention for the Safety of Life at Sea concerning voyage planning, including those relating to officers and crew, shipborne equipment, and safety management systems,
RECOGNIZING the essential importance for safety of life at sea, safety of navigation and protection of the marine environment of a well planned voyage, and therefore the need to update the 1978 Guidance on voyage planning issued as SN/Circ.92,
NOTING the request of the Assembly in resolution A.790(19) that the Maritime Safety Committee consider the issue of voyage planning in conjunction with its review of the Code for the Safe Carriage of Irradiated Nuclear Fuel, Plutonium and High-Level Radioactive Wastes in Flasks on Board Ships (INF Code), and the Committee's decision that consideration of the issue of voyage planning should not be restricted to vessels carrying materials subject to the INF Code but should apply to all ships engaged on international voyages,
HAVING CONSIDERED the recommendation made by the Sub-Committee on Safety of Navigation at its forty-fifth session: 1 ADOPTS the Guidelines for voyage planning set out in the Annex to the present resolution; 2 INVITES Governments to bring the annexed Guidelines to the attention of masters of vessels flying their countries' flag, shipowners, ship operators, shipping companies, maritime pilots, training institutions and all other parties concerned, for information and action as appropriate; 3 REQUESTS the Maritime Safety Committee to keep the said Guidelines under review and to amend them as appropriate.
Annex – Draft Guidelines for Voyage Planning
Passage Plan (appraisal video)
Vediamo insieme un video dedicato alla pianificazione del viaggio!
Così come comprendere i regolamenti internazionali è cruciale farlo in lingua originale, così anche guardare alcuni video tecnici o didattici in lingua inglese arricchirà la vostra esperienza e vi permetterà di cogliere pienamente i concetti e termini indispensabili per il vostro futuro indipendentemente dalla bandiera di appartenenza della compagnia.
Nel prossimo video, esploriamo nel dettaglio il catalogo delle carte e delle pubblicazioni dell'Admiralty UK.
Guardando l'intera playlist su YouTube, potrete approfondire ogni aspetto della pianificazione. Ogni pubblicazione menzionata nei video è preziosa per gli ufficiali navigatori, poiché fornisce informazioni cruciali per tracciare la rotta e individuare gli ausili alla navigazione lungo il percorso. Analizzando attentamente ogni dettaglio del viaggio, garantirai un controllo totale durante l'esecuzione e sarai pronto ad affrontare qualsiasi imprevisto. È essenziale considerare la natura del carico, le caratteristiche della nave, le sue prestazioni e i limiti imposti dal pescaggio.
Anche se a volte il tempo sarà limitato, la capacità di tracciare rapidamente la rotta più sicura diventerà una competenza fondamentale per avanzare nella carriera marittima.
Ti invito a provare il nostro test di valutazione per testare le tue conoscenze e ringrazio per aver letto fino alla fine!
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